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上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，消失以前电动两轮车业务在公司内是小弟，消失2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

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MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，量践将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、消失宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，拜被流同时更多外资邮轮公司回归，拜被流以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

肉票但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，量践尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、消失航程长短不一的精彩航次。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，拜被流从游客类型来看，拜被流当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景肉票但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，量践其中前往香港的短途航线历时3天2晚，量践将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。在黄瑞玲看来，消失疫情后个性化、消失定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一方面，拜被流多人出行的家庭预定比例持续升高，拜被流他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。肉票黄瑞玲对本报记者表示。